Dobrý člověk ještě žije!

Tento článek mi připomněl mého bývalého šéfa z dob asi před 35 lety, který se za volantem svého vozidla volkswagen na silnici choval jako "širón", ale kdyby píchl, zůstal by u příkopu bezradně stát, protože kolo si vyměnit neuměl. A podobně na tom byl také (i když celkem vyjímečný) řidič zájezdní Karosy. Za normálního stavu jsou řidiči autobusů také zruční automechanici a závadu si dokážou opravit sami. V tomto případě by k tomu stačila jen nová hadice a stahovací páska, potom dolít kapalinu a mohlo se jet dál. Jenže nejelo - a autorka měla námět na článek.

To bejvalo tak pred 100 lety, kdy zavodnici vozili s sebou skoro kompletni nahradni auto. Kdyby ten autobus byl neoplan, asi by ho neopravil v blizkosti nikdo.